電動驅動機構安裝
1.1檢查和核對預留預埋情況（含預留孔、預埋板、吊點梁、吊架碼頭、側墻導軌預埋、電器管線預埋等），確認現場預留預埋符合要求后，由安裝隊長驗收簽字。
1.2根據工藝布置圖，確定假臺口或燈光渡橋位置，劃線確定吊點滑輪、驅動機、導軌的中線。
1.3準備卷揚機、鋼絲繩等必要的起重設備及工具，設置臨時起吊點，固定起重設備。
1.4將驅動機構就位，按所劃線位置找正后臨時固定。
1.5調整驅動機曳引輪與各吊點滑輪鋼絲繩槽驅動方向一致，經調整、測量符合要求后再將驅動機構底座與相應的預埋件焊接固定。
吊點滑輪安裝
1.1裝前用手盤轉動滑輪時應靈活無卡滯，各緊固件無松動現象，軸向無竄動，軸承內應注滿潤滑油脂。
1.2根據已劃出的線為基準，在吊點梁槽鋼上裝焊吊點滑輪組。
1.3拉線找正各滑輪組的鋼絲繩走槽，然后與吊點梁固定連接。
配重導軌安裝
1.1 根據驅動機確定立導軌的安裝位置，找平水平帶，要求找正后的水平帶誤差≤5mm。
1.2搬運和吊裝立導軌就位，根據導軌安裝位置，先用點焊方式與預埋件施定位焊固定，吊線檢測導軌面的平直度，誤差不得大于1/1000，與舞臺面的垂直度誤差≤2mm，符合要求后焊固。
假臺口升降片組裝
1.1根據產品圖樣和工藝要求將各立片、升降小側片（假臺口）、框架主梁、掛燈桿、腳踏板、連接框架等鉚接成整體，保證框架的基本尺寸和相對位置要求。保證框架的制造質量，各向彎曲誤差不得超過50mm。
1.2檢查各結構與尺寸符合要求后焊接牢固，各接頭處焊縫應嚴格按照焊接工藝規范進行焊接，焊后對所有焊縫均應作認真檢查，重要部位應由檢驗員進行檢驗，合格后方可進入下序。
1.3框架裝焊完畢，應去凈毛刺、各銳角打磨鈍，補底漆、整體涂面漆至出廠要求。
假臺口升降片導向輪安裝
1.1導向輪安裝前應用手試運轉，不得有卡滯。
1.2安裝時應與升降片保持水平，上下導輪的軸心應在同一條直線上且垂直于水平面。導輪端面應平齊一致。
鋼絲繩截取并安裝
根據圖樣規定長度，截取相應長度的驅動及平衡重所用的鋼絲繩，穿過相應的吊點滑輪組備用。
平衡重框安裝
平衡重框組裝時，應將各連接件上緊，然后掛裝到導軌上，用死限位限死，待總裝。
假臺口升降片聯機總裝
1.1用倒鏈將平衡重框吊至行程最高處，用平衡重驅動鋼絲繩固定，鋼絲繩另一端按照行程走向與升降片固定。要求各吊點滑輪至升降片的鋼絲繩相互平行，并與舞臺面垂直。
1.2各連接點螺栓及鋼絲繩夾應緊固，每繩桿接頭處的鋼絲繩夾不得少于3個。
1.3裝平衡重至平衡差要求，微調花蘭螺栓，使升降片起吊鋼絲繩長度一致，升降片框架在吊起狀態下兩端高度差不得大于30mm。
1.4 松開配重框固定用鋼絲繩，手盤驅動使升降片作升降運行，檢查系統應安裝到位、運行時平穩可靠，然后安裝升降片導軌及行程開關至要求。
假臺口升降片導向導軌安裝
1.1吊線安裝導軌，找正導軌與導輪之間的間距，找正導軌相互間平行度，與舞臺面垂直度，保證導軌與導輪接觸良好，測量符合要求后將導軌焊固在預埋件上。
1.2松開電機抱閘，用搖把搖動驅動電機使升降片上下運行，觀測升降片導輪與導軌接觸情況（此項試驗應在系統平衡狀態下進行），當運行平穩、無緊點摩擦一切正常后，將導軌焊牢在預埋件上，否則必須調整至要求再焊接。
行程開關安裝
根據圖紙設計行程，把行程限位開關及附件安裝至規定的位置，調整后固定牢。
試車
1.1試車過程應對系統各部位運行情況進行全面的觀測，要求行程開關靈敏可靠、全行程運行平穩、無異常聲響，發現問題或故障應立即停機檢查，排除故障后方可繼續試車。
1.2空載試車運行一切正常后應加載試車，加載時應根據設計平衡差要求配平配重。
1.3加載試車應在圖樣設計的規定載荷下進行，分別按設計載荷的50%、100%試車至要求。
假臺口側片及驅動組件安裝
1.1 現場將假臺口側片組裝成整體，要求結構與尺寸正確，連接牢固。
1.2假臺口側片的承重輪按圖紙要求卡入吊架碼頭下的側片導軌內，吊裝側片框架與其連接。安裝后要保證其轉動靈活，安裝尺寸準確到位，手推側片運行時力感均勻，無卡滯、碰撞現象。
1.3在圖紙設計位置處安裝驅動機（或手搖機構），找正后與框架支座上緊。
1.4安裝調試鏈輪、鏈條水平驅動系統，鏈條應松緊適度，安裝好后手搖驅動應力感均勻，驅動平穩可靠，滿足驅動要求。
1.5 側片行程限位安裝
按照設計行程，安裝側片行程限位至要求，保證行程范圍準確，限位可靠。
設備外觀整理
1.1設備安裝調試好后，局部補底漆、整體涂面漆至要求。
1.2設備安裝調試好后，整理鋼絲繩繩頭，做到繩頭不外露，卡位整齊規范。
1.3設備安裝調試好后，清理設備周邊，做到設備周邊整潔無雜物。
安裝調試后應達到的要求
假臺口升降片、側片的框架結構尺寸應滿足設計要求；
驅動用鋼絲繩能順利通過滑輪，無卡阻，兩端固繩牢固可靠；
驅動機運行應平穩，無異常噪聲，無漏油現象，制動器動作靈敏，安全可靠。
整機
設備的升降速度、載荷應滿足設計要求。
渡橋、假臺口升降片上、下升降時不得有嚴重的擺動。不得有因制造、安裝不良而產生的運行中卡滯現象。
控制系統應滿足技術要求，定位安全可靠，定位精度滿足使用要求，制動時無滑車現象。
假臺口側片水平移動時速度均勻，無任何異�，F象，停止時無滑車現象。
設備運行時的噪音不得超過45dB（A）。
設備的外表涂層應光滑均勻，要求無滴掛，無漏漆現象。
電器系統
1.1電器元件、配線等應符合設計規定，控制回路的電壓不得超過220V。
1.2各電器元件與配線不得與水或油接觸，保證設備在正常運轉時不會意外觸電。
1.3所有電器設備的金屬外殼、電纜的金屬外皮均有可靠的接地。
檢驗方法
1.1零部件安裝檢驗
1.1滑輪組與導向輪
拉線繩用直尺測間隙大小的方法檢查滑輪組或導向輪的安裝是否符合要求，必要時調整。垂直方向的導向輪應用鉛垂吊線和直尺測量。
1.2手動或利用工具檢查各連接件是否上緊。
1.3導軌
鉛垂吊線用直尺檢查其垂直度，各連接處用手動或目測。導軌全行程垂直度誤差不大于3mm。
1.4平衡重
清點數量并計算重量。
整機
1.1假臺口側片行程
啟動驅動機或轉動手搖機構，使側片左右移動5次，測量側片水平移動距離。
1.2渡橋、假臺口升降片
1.1設備外形尺寸 用卷尺、皮尺測量。
1.2升降速度 通電空載運行，全程運行5次，記錄每次升降的行程和所有的時間，計算其平均值。
1.3載荷 按設計載荷要求，分別加載至設備承載50%；100%上下運行各5次，設備各部分不得有任何異�，F象。
1.4行程開關 開啟設備全程運行，目測各靈敏可靠。
1.5噪聲 在靜場設備運行時，在觀眾廳第五排中間距地面1.5米處測量。
